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SUMMMER ,,,,, 太陽愈大車車的溫度愈容易失溫.

W210這位車友發現, 愛車的溫度表常常超越以住認知的高度了. 問了我. 我請他檢查是否為輔助風扇問題. 結果答案 : 是. 因為只剩一顆運轉. 所以長時間待速行車時就溫度上升很高, 反之高速及正常行駛沒問題.

所以我附上ＹＯＵＴＵＢＥ影片 (如下), 請他自己參照步驟安裝. 他花了三十分鍾裝好. 他很開心. 再次感謝網路. 也提示車友們要檢查檢查自己愛車的輔助風扇有沒有正常.

其車這輔助風扇是賓士車用於最后高溫的防線, 但也是常常被疏離的部件. 

常見反應有, 不作動, 異音, 只高速運動或低速運動.

故障零件有, 馬達/皮帶/SENSOR/線路/REGULATOR (W202, 我的小綠有一顆白白的也裝在輔助風扇前. 結果我是有一個膠塑零件掉前左前馬達造成卡死   XXXX,老化鬆了. 要死不死又掉進風扇裡. 造成卡死. 二張小朋友飛了.... 賓士廠為什麼要加一片膠塑片在引擎室前正横鉄桿上方中間與引擎蓋接觸那一個長盾形的, XXXX)

https://www.youtube.com/watch?v=cLxya9tUbig

工具: 一字起子, 10 套統 

特別注意, 風扇安裝好后要試一下是不是往裡吹, 不是的話要把電線正負線拆下重新安裝. 因為馬達的作動方向是造正負改變的. 以前有車友說保養廠把他的風扇裝反了,沒法降溫又回去找原保廠檢查才發現的.