aiwork6161的部落格

我個人是建議拆引擎前橫桿(下面有一條線, 所以不要太粗心拉她, 如果斷了. 就有問題了. 請輕放輕移. 移她之前要把水箱大的固定夾二個拿起來)的5個顆絲就可以把水箱往後到引擎前方而有空間拆下輔助風扇組(如圖). 因為我的輔助風扇壞了一個. 

中下方那個白色的電阻---為賓士車的高溫剋星( 可在水溫100以上,高速運轉風扇. 二段式電阻). 但大家都會忘了 她的存在. 沒法高速運轉,就是她壞了. 失溫顧路的原因之一.

我買到的替換品是 VDO. 真奇怪寫新加坡來的. 跟我儀錶板是同品牌. 不知是不是相同. 如有車友了解請分亨一下. 感恩...... 拆下中間那三顆螺絲就可把馬達風葉(一體的 )請下來, 等著更換舊品. 那新的外框看看就好. 原因下面說明.

因為馬達壞. 連帶我的大30A保險絲都燒死了. 真利害的東東. 右圖是原車上的風扇馬達. 我有帶她去找老塞 再生行,但老塞他沒法翻新她. 所以才去買一新品更換.

工時:大約３０分鍾　～１小時. 時間長短都是對螺絲孔位照造成的. 如果你是把舊品铁框都換新. 你可能在安裝時,會要更多時間對孔位.長時間的高溫在引擎室里塑膠會變型.

建議: 只要拆下新舊的風扇馬達就好,隨後進行以新品換舊品, 像另一文章W210的方式. 避免安裝回水箱的固定孔位錯位. 那就工程大了.